Коли потрібна ця послуга
- Дорогий спорткар або тюнінгований авто із заниженою підвіскою потрібно перевезти без ризику для обвісу.
- Поломка на трасі в авто з низьким кліренсом, а звичайний евакуатор тут не підходить.
- Перевезення на СТО, детейлінг-студію чи виставку без самостійного заїзду.
- ДТП з пошкодженням підвіски у низького авто, і заїжджати своїм ходом уже не можна.
Особливості
- Спорткари та купе із заниженням: Porsche, Audi R8, BMW M-серії та аналоги.
- Тюнінговані авто на заниженій пружині чи пневмопідвісці.
- Ретро- та колекційні автомобілі, що потребують особливої дбайливості.
- Авто з широким обвісом і мінімальним дорожнім просвітом спереду.
Як проходить евакуація
Телефонуєте диспетчеру евакуатора у Дніпрі, називаєте адресу і що сталося. Одразу кажемо, коли приїдемо і скільки це коштуватиме. Екіпаж виїжджає, вантажить машину на платформу, надійно фіксує і везе куди потрібно. Рахуємо за фактом, без доплат понад ту суму, що назвали заздалегідь.
Чому обирають нас
Кут заїзду на низькорамній платформі в рази менший, ніж на звичайній апарелі, тому передній бампер, сплітер і захист картера залишаються цілими. Кріпимо ременями за диски, а не за кузов, і підкладаємо м'які прокладки, щоб не пошкодити поріг чи обвіс.
Вартість
Підсумкова сума залежить від відстані, часу доби і складності завантаження конкретного авто. Диспетчер називає її одразу по телефону, і ціна не змінюється по факту. Оплата готівкою, карткою чи безготівковим способом.
Часті запитання
Не подряпаєте передній сплітер під час заїзду?
Ні, кут заїзду низькорамної платформи розрахований саме на такі авто: сплітер і бампер не зачіпаються.
Довезете авто на пневмопідвісці в опущеному стані?
Так, для цього й потрібна низькорамна платформа: не доведеться піднімати авто перед завантаженням.
Працюєте з колекційними та раритетними авто?
Так, використовуємо м'яку фіксацію та підвищену обережність під час завантаження такої техніки.